27.November 2016 von links nach rechts:
Aufenthaltswagen 60 80 990 1 506-7
Gerätewagen 40 80 940 0 902-9
Energieversorgungswagen 40 80 940 0 952-4
Einheitsgerätewagen 60 80 99-11 061-1

27.November 2016 von oben nach unten:
60 80 992 9 841-6 (Gerätewagen 638
60 80 992 5 405-4 Dienst (Werkstattwagen)
80 80 978 0 046-6 (Kranschutzwagen)
80 80 978 0 048-2 (Gegengewichtswagen) und rechts davon
Einheitsgerätewagen 60 80 99 11 054-6 und davor
80 80 972 3 113-4 (Dienstgüterwagen)

27.November 2016
80 80 979 0 013-4 (und ausserhalb 97 82 415 0 319-9 Hering Kran Fabr. Gottwald)

27.November 2016
Neben 80 80 979 0 013-4 wurde auch Bullus III (80 80 979 0 015-9 am oberen Bildrand)
Beide wurden am 25.11.2016 nach Duisburg-Wedau überführt.

28.Januar 2017
Am 24.Januar 2017 überführte 203 314 diese, jetzt neben 203 305 stehenden Kran-Begleitwagen nach Wedau

28.Januar 2017 - High Presue Clean System - 97 32 01 007 57-0 abgestellt an der DB Werkstatt Duisburg. Alle sieben, bei der DB vorhandenen Einheiten, standen dort abgestellt. Weitere Informationen unter www.eisenbahndienstfahrzeuge.de

11.November 2021 - Überblick über die abgestellten Fahrzeuge. Unter anderem 782 001 (>>KLICK) / 203 310 (>>KLICK) und arbeitend EIFFAGE RAIL 99 80 9424 009-5 D-ERD (>>KLICK)

11.November 2021 - Ein High Presue Clean System abgestellt an der DB Werkstatt Duisburg. Zudem Gerätewagen 40 80 940 0 902-9 und Energieversorgungswagen 40 80 940 0 952-4 sowie 4 GAF und 2 Kleinwagen

11.November 2021 - Neben 782 001 und 203 310 war noch der Oberleitungsrevisions-Triebwagen 708 324 anzutreffen

Und hier noch mal Fronten von links 711 201 / 782 001/ 764 001 davor 203 310 und 708 324

Im westlichen Teil stand aber auch noch 225 010 abgestellt und 232 223 wurde angelassen.

Und Relikte einer vergangenen Zeit - Wasserturm / Krane (der vordere Kranwagen 115 - aufgearbeitet 2003) u n d aus der Neuzeit, eine Mauer auf die Trump (gegen Mexiko) stolz wäre.