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Privatbahn-Lokomotiven auf der Ratinger Westbahn
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| Rail Force One, Rotterdam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Datenquelle 1 www.elektrolokarchiv.de (vormals railcolor.net) |
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| E 189-203 am 25.April 2021 - Unschwer zu erkennen: bei Km 16,4 | |
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| E 189-209 am 13.Mai 2022 durch Lintorf | |
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| 193 623 mit Kesselwagen vor Lintorf Richtung Duisburg am 6.April 2020 | |
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| Nochmal der "Hai" 193 623 am 20.Juni 2021 durch Düsseldorf-Rath | |
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| 193 623 am 21.April 2022 durch Lintorf | |
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| 193 114 am 13.Januar 2026 durch Lintorf | |
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| 193 114 gibt es auch bei Sonne, am 17.Januar 2026 in der Ausweiche in Lintorf | |
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| Tz 8020 und 8015 bei der Überholung | |
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| 193 114 Ausfahrt Richtung Düsseldorf | |
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| 193 742 am 15.Oktober 2022 in Ratingen | |
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| 193 946 am 13.Februar 2024 in Lintorf | |
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| Nachschuss auf 193 947 am 13.November 2022 in Ratingen | |
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| 193 742 mit 193 947 am 28.Oktober 2023 durch Ratingen | |
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| 193 955 am 15.Februar 2024 zwischen Ratingen West und Abzw. Tiefenbroich | |
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| 2019 303 am 2.Juni 2024 zwischen Ratingen West und Abzw. Tiefenbroich | |
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| 2019 303 am 11.April 2026 kurz hinter der Ortsgrenze Duisburg / Ratingen | ||
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| Und auch am 11.April 2026 | |
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| 2019 304 am 23.Juni 2024 zwischen Abzw. Tiefenbroich und Ratingen West | |
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| 13.Februar 2024 - 2159 257 (als Nachschuss) durch Lintorf | |
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| 20.Januar 2024 - 2159 258 durch Düsseldorf-Rath | |
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| 23.April 2026 - 2159 258 abgerüstet in Lintorf -Zwischenabstellung in Wedau war nicht möglich. Am Folgetag ging es Planmässig weiter nach Wörth (Vega) | |
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| Der Hauptsitz von RAIL FORCE ONE ist Rotterdam, NL. Hier mal eine niederländische Lok - 91 84 1560 750-9 NL-RFOFS am 29.Mai 2026 in Bad Bentheim, wo die Züge an deutsche EVU übergeben werden. | |
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