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Elektrifizierung der Angertalbahn (ich halte mich jetzt zurück) >>KLICK - pdf öffnet sich

Man könnte meinen: In weiser Voraussicht wurden an der Brücke der Mülheimer Strasse über die Strecke (Fertigstellung 1976), bereits Vorkehrungen für die Elektrifizierung der "zweigleisigen" Strecke getroffen. Es dürfte eher zutreffen, dass der, der die Brücke plante, die Schutzsegmente "aus Versehen" mitgeplant hat.

Deutscher Bundestag Drucksache 20/12558 16.08.2024

20. Wahlperiode

Schriftliche Fragen

mit den in der Woche vom 12. August 2024
eingegangenen Antworten der Bundesregierung

Auszug

88. Abgeordnete Susanne Menge (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) Welchen Planungsstand haben die acht Vorhaben/ Strecken des Ausbauprogramms Elektrische Güterbahn aktuell erreicht, und bis wann wird die Aufnahme des elektrischen Betriebs angestrebt (bitte projektbezogen angeben)? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Michael Theurer vom 12. August 2024 Von den acht Maßnahmen mit einer positiven volkswirtschaftlichen Bewertung sind die folgenden Termine zum Baubeginn bzw. zur Fertigstellung geplant: … … Duisburg-Hochfeld–Duisburg-Mannesmann und Tiefenbroich–Flandersbach waren die Anschließerbahnen nicht bereit, ihren Teil der Strecke zu elektrifizieren, sodass diese Maßnahmen in der Planung zunächst zurückgestellt wurden.

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