Gefahren wird Montags bis Sonntags / Sonntags im Regelfall bis ca. 13.00 Uhr
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Gefahren wird Montags bis Sonntags / Sonntags im Regelfall bis ca. 13.00 Uhr
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| Änderung Verkehrsstelle Gbf Flandersbach 10.12.2006 nur noch für Ganzzüge. Die neuen Kabelkanäle an der Angertalbahn und die neuen Ks-Signale stehen im Zusammenhang mit der (Inbetriebnahmetermin geplant: ab 15.12.2006 ) Fertigstellung des ESTW (Elektronisches Stellwerk) in Duisburg- Wedau. |
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| Auch eine Auswirkung des neuen ESTW: Das Gleis an der ehemaligen Ladestrasse in Flandersbach ist nicht mehr über die Weiche anzufahren | |||||||||||||||
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Ablösung Flandersbach
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Ade - Formsignale
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Signal "C" hat wohl überlebt
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17. Dezember 2006 Das Vorsignal vor Abzw. Tiefenbroich erlebte seinen letzten Sonnenaufgang. Das neue Signal ist bereits vom Kreuz befreit. Im Laufe des Tages wurde das Formsignal abgebaut. Am frühen Abend war zumindest die Beleuchtung des neuen Signals in Betrieb. |
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NIKOLAUSFAHRTEN - Am 09. und 10.12.06 fanden Sonderfahrten über die Kalkbahn statt railflex-event (Link)
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Sonderzug mit V100 2299 der VEB und Euro-Express Wagen >> Link
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Und ausserdem gibt es jetzt folgende externe Webseite www.angertalbahn.com . Eine Internetseite der Railflex GmbH mit Hinweisen auf geplante Sonderfahrten im Angertal im Jahr 2007
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| Eine für den 4. November 2006 angekündigte Sonderfahrt, die u.a. über die Angertalbahn bis Wülfrath führen sollte, wurde kurzfristig verschoben. Während auf der Seite des Veranstalters ( www. kulttour.eu) kein Hinweis auf den Grund erscheint (Stand 03.11.2006) informiert die Website des Fördervereins Schienenbus e.V. Menden: Technisches Problem:Fahrten im November müssen ausfallen ! Die im Monat November geplanten Sonderfahrten können leider nicht mit den Fahrzeugen des Förderverein Schienenbus Menden e.V. stattfinden. Nachdem Schäden an sicherheitsrelevanten Bauteilen festgestellt wurden, sind die Fahrzeuge kurzfristig stillgelegt worden. Der 2. Vorsitzende Sascha Dehn: "So schön kann keine Fahrt sein, dass wir ein Risiko eingehen!" In den nächsten Wochen wird eine Reparatur durch Vereinsmitglieder in Zusammenarbeit mit Fachwerkstätten erfolgen, um den nötigen Sicherheitsstandart weiter zu garantieren. Die Rundfahrt durch das Bergische Land (www.kultour.eu) findet am 20. Januar statt. |
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Eisenbahn und Häfen - trägt zur Zeit die Hauptlast des Kalkverkehrs auf der Strecke - Es wird zweischichtig gefahren
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| Die Deutsche Bahn ist mit Lokomotiven der Baureihe 225 (meine letzte Sichtung auf der Angertalbahn am 10. Juli 2006 /in Lintorf mit einem Kalkzug am 21.07.2006 , aber -> siehe Link) ,Baureihe 232 vertreten. | |
| Privatbahnen: Es fährt: Eisenbahn und Häfen (ist von Montags bis Sonntags auf der Angertalbahn unterwegs), Neusser Eisenbahn (Einsatz der 221 135 endete Mitte November) und Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (Verkehrstage zur Zeit Montags / Mittwochs /Freitags) | ||
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| Sichtungen |
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Die Kalkmehlzüge der Neusser Eisenbahn werden Ende November 2006 von Lok 9 der Neusser Eisenbahn gefahren. Ob 221 135 wieder in den Einsatz zurückkehrt ist mir leider nicht bekannt.
>>Mehr zur 221 135 |
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EH 548
km 1,7 * 27.11.2006 8:40 h |
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EH 542
Flandersbach 09.12.2006 12:40 h |
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EH 544
km 1,5* 25.12.2006 12:10 h EInfahrt ins Angertal |
EH 545
km 1,6* 26.12.2006 12:35 h Ausfahrt aus dem Angertal |
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EH 547
km12,0 10.12.2006 12:45 h |
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| * Kilometrierung ab Abzw. Tiefenbroich | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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